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Transport ferroviaire de marchandises

Parmi ses membres, l'Union Pétrolière compte d'importants clients du trafic ferroviaire. On estime qu'ils opèrent 70% de leurs transports en Suisse par chemin de fer. Du fait de la pression urbaine croissante et du transport ferroviaire de personnes toujours plus dense, les exploitants de dépôts et les logisticiens de marchandises de la branche pétrolière sont de plus en plus souvent en difficulté.

 

Avec sa Stratégie globale de promotion du fret ferroviaire sur tout le territoire, la Confédération se penche sur les besoins des transports intérieur, d'importation et d'exportation (contrairement au trafic de transit à travers les Alpes). L'Union Pétrolière espère qu'il en résultera, entre autres

  • une amélioration des conditions-cadres en vue d'un marché efficace des transports de marchandises,
  • le renforcement et la sécurisation des capacités du réseau pour les transports de marchandises,
  • et l'implication de l'économie dans la planification à long terme des infrastructures.

L'Union Pétrolière soutient l'orientation générale de la stratégie globale.





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